Struttura Appaltante: Ufficio Legale
Cig: 9449624C67
Cup: H51E17000140003
Stato: Aggiudicata
Oggetto: progettazione esecutiva e la esecuzione dei lavori per la realizzazione di n.5 impianti di Protezione Automatica Integrativa - Passaggi a Livello (PAI-PL), da installare ai PP.L. della linea ferroviaria Bari-Lamasinata-Bitonto-Barletta
Descrizione: Procedura aperta, ai sensi del combinato disposto di cui agli artt. 123 D.Lgs. 50/2016 s.m.i. e 2 D.L. 76/2020 convertito con L. 120/2020 s.m.i., per l’affidamento dell’appalto avente ad oggetto la progettazione esecutiva e la esecuzione dei lavori per la realizzazione di n.5 impianti di Protezione Automatica Integrativa - Passaggi a Livello (PAI-PL), da installare ai PP.LL. della linea ferroviaria Bari-Lamasinata-Bitonto-Barletta
Importo di gara: € 1.673.987,38
di cui:
- Importo soggetto a ribasso: € 1.644.069,31
- Importo non soggetto a ribasso: € 29.918,07
Scelta del Contraente: Procedura Aperta
Tipo di appalto: Lavori
Criterio di aggiudicazione: Offerta Economica Più Vantaggiosa
Modalità di partecipazione: Telematica
R.U.P.: Ing. Pio Fabietti
Data di pubblicazione: 21/10/2022
Data scadenza presentazione chiarimenti: 05/11/2022 13:00
Data di scadenza bando: 14/11/2022 13:00
Caricamento busta amministrativa, tecnica ed economica
- Da: dalla data di pubblicazione della gara
- A: 14/11/2022 13:00:00
Data prima seduta pubblica amministrativa 14/11/2022 15:00
Data apertura offerte economiche: 29/11/2022 10:00
Riepilogo documentazione
Determina a contrarre - CIPE 7_deliberazione_contrarre.pdf
Bando di gara - Bando GURI.pdf
Bando di gara - Bando GURI.pdf
Bando di gara - Bando GURI.pdf
DGUE - DGUE.pdf
DGUE xml - DGUE.xml
Progetto - Progetto Cipe-7.zip
disciplinare - disciplinare_CIPE_7.pdf
allegati al disciplinare - ALLEGATI AL DISCIPLINARE.rar
Schema di contratto - schema_contratto_PAI PL.pdf
ERRATA CORRIGE - ERRATA_CORRIGE_CIPE_7.pdf
Errata corrige - errata_corrige_n2_08_11_2022.pdf
WBS - WBS.pdf
ERRATA CORRIGE N. 3 - Cipe 7- Errata Corrige n. 3.pdf
Determina di nomina commissione - Nomina_commissione_CIPE7_PAI-PL-signed.pdf
Allegato:
Curriculum Commissario di gara - curriculum vitae olivieri 10-11-22.pdf
Allegato:
Curriculum Commissario di gara - CV Antonio Galesi_Rev.magg-2022.pdf
Allegato:
Curriculum Commissario di gara - Alessia Gallina CV_Novembre 2022.pdf
Determina di aggiudicazione definitiva - CIPE 7 -delibera aggiudicazione firmata.pdf
Avviso Esito di gara - 6.CIPE 7_Esito_di_gara.pdf
Verbali di Gara
Verbale proposta di aggiudicazione - CIPE 7_2022_11_29 Verbale Seduta finale.pdf
Chiarimenti
si comunica che questo Ente Aggiudicatore in data 28/10/2022 ha già pubblicato nella sezione “Avvisi” del proprio sito istituzionale (all’indirizzo https://ferrotramviaria.traspare.com/news/7) un “ERRATA CORRIGE”, che deve intendersi qui integralmente trascritto, col quale è stato corretto sia il punteggio relativo al criterio a.4 e relativi sub-criteri di cui al paragrafo 16.1.2 del disciplinare, sia un refuso al paragrafo 20 del medesimo disciplinare. Tale “ERRATA CORRIGE”, inoltre, in data 04/11/2022 è stato caricato anche nella sezione “Bandi di gara” del proprio sito istituzionale (all’indirizzo https://ferrotramviaria.traspare.com/announcements/35), in aggiunta ai documenti di gara già pubblicati con riferimento alla gara in oggetto.
Il link alla piattaforma open source sarà comunicato mediante PEC, immediatamente dopo l’orario di scadenza previsto per il caricamento delle offerte, unicamente agli operatori economici che avranno caricato le suddette buste.
Si precisa, preliminarmente, che gli impianti PAI – PL oggetto di appalto devono essere provvisti di omologazione.
Quindi si comunica che l’art. 31.1 comma 5 dello schema di contratto (pag. 65) deve intendersi un mero refuso e, come tale, detto comma deve intendersi eliminato integralmente.
Inoltre il comma 6 dell’art. 31.1 del medesimo schema di contratto è sostituito dal seguente:
“6. L'Appaltatore potrà iniziare gli approvvigionamenti dei materiali solo dopo l'approvazione del “Piano degli Approvvigionamenti” da parte del Direttore Lavori. In ogni ordine di fornitura, l'Appaltatore deve prescrivere al fornitore il libero accesso al personale incaricato dalla Committente per eseguire eventuali verifiche sui prodotti oggetto dell'ordine. L’Appaltatore potrà chiedere deroga per quei materiali con tempi di consegna incompatibili col rispetto del cronoprogramma di progetto; in caso di mancata approvazione o di mancata risposta alla richiesta della suddetta deroga, nessuna responsabilità per i ritardi dell’opera potranno essere attribuiti all’Appaltatore.
Un “ERRATA CORRIGE” avente ad oggetto quanto sopra riportato è stato inoltre caricato anche nella sezione “Bandi di gara” del proprio sito istituzionale (all’indirizzo https://ferrotramviaria.traspare.com/announcements/35), in aggiunta ai documenti di gara già pubblicati con riferimento alla gara in oggetto.
si precisa che il personale movimento del PL al km 27+311 opererà alla stazione di Terlizzi ed invece il personale movimento del PL al km 34+916 opererà alla stazione di Ruvo.
Si precisa che non sono stati predisposti modelli relativi alle dichiarazioni da inserire nella Busta A - Documentazione Amministrativa e nella Busta C - Offerta Economica.
Il concorrente dovrà pertanto predisporre tali atti secondo le prescrizioni di cui al disciplinare di gara.
Si precisa che la Tabella WBS è stata caricata dall’Ente Aggiudicatore nella sezione “Bandi di gara” del proprio sito istituzionale (all’indirizzo https://ferrotramviaria.traspare.com/announcements/35), in aggiunta ai documenti di gara già pubblicati con riferimento alla gara in oggetto.
Si precisa che le apparecchiature del PL km 27+311, che verrà adeguato allo Schema di Principio SPL 23 con distinto contratto, verranno ubicate all’interno della Casa Cantoniera al km 27+356 in virtù di tale contratto, mentre il sezionamento delle fibre deve essere realizzato nell’ambito dell’appalto di cui alla presente procedura di gara come descritto nella relazione BABT-PAI -01 -A – 3 posta a base della medesima gara.
Si precisa inoltre che, le apparecchiature del PL km 34+916, che verrà adeguato a Schema di Principio SPL 23 con distinto contratto, verranno ubicate all’interno della Casa Cantoniera al km 27+356 in virtù di tale contratto, mentre il sezionamento delle fibre deve essere realizzato nell’ambito dell’appalto di cui alla presente procedura di gara come descritto nella relazione BABT-PAI -01 -A – 3 posta a base della medesima gara.
